Reifendruck - wichtig für die Fahrsicherheit

Der richtige Reifenluftdruck

 
 

Die Wichtigkeit des Reifenluftdrucks wird oftmals unterschätzt. Nicht nur ein höhrer Treibstoffverbrauch ist die Folge, sondern auch die Fahreigenschaften können stark beeinträchtigt werden bis hin zu gefährlichen Fahrsituationen.

 
 

Wichtig für die Fahrsicherheit

 
 

Der falsche Reifenluftdruck kann zu folgenden Problemen führen:

  • Verlängerung des Bremswegs
  • Erhöhter Verschleiß des Reifen
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Erhöhtes Unfallrisiko
 
 
 
 
 

Geringe Haftung, längerer Bremsweg

 
 

Bei falschem Reifenluftdruck verlängert sich der Bremsweg und die Haftung in Kurven sowie bei Aquaplaning. Jedes Brems- oder Auslenkmanöver kann zum ausbrechen des Fahrzeugs führen und stellt somit ein erhöhtes Unfallrisiko dar.

 
 

Verschleiß durch falschen Luftdruck

Ein zu geringer Luftdruck wirkt sich auch auf Verschleiß und Haltbarkeit des Reifens aus. Bereits 0,2 bar Minderdruck reduziert die Lebensdauer eines Reifens um etwa 10 Prozent, 0,6 bar sogar schon um 50 Prozent.
Außerdem nimmt die Unfallgefahr bei zu geringem Reifenluftdruck erheblich zu.

 
 

Unnötiger Kraftstoffverbrauch

Ein Minderdruck von 0,2 bar erhöht bereits den Rollwiderstand und sorgt somit
für unnötigen Kraftstoffverbrauch. Achten Sie insbesondere vor der Fahrt in den Urlaub darauf, den Reifenluftdruck zu prüfen.

 
 

Kontrolle ist wichtig

Der Reifenluftdruck sollte regelmäßig kontrolliert (einmal im Monat) und wenn notwendig korrigiert werden.
Beachten Sie hierbei die Empfehlungen der Fahrzeughersteller.
Die Angaben für den richtigen Luftdruck finden Sie in der Bedienungsanleitung
ihres Fahrzeugs oder auf der Innenseite der Tankklappe oder der Fahrertür.
Bitte achten Sie dabei auch auf den jeweiligen Beladungs- bzw. Fahrzustand.

Überprüfen Sie den Luftdruck nur am kalten Reifen! Durch die Erwärmung während der Fahrt kann der Luftdruck in dem Reifen um bis zu 0,5 bar ansteigen und somit das Messergebnis verfälschen. Lassen Sie sich also nicht täuschen und lassen Sie am warmen Reifen keine Luft ab!

 
 
 
 
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