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ADAC Sommerreifen Test 2009: "Besonders empfehlenswert" für den Fulda Reifen "Carat Progresso"

Mit einem überragenden Testergebniss startet Fulda Reifen in die neue Saison.
Im aktuellen ADAC Sommerreifentest 2009 lautet das Testurteil für den FULDA Carat Progresso:

„Besonders empfehlenswert“

Beim diesjährigen großen Sommerreifen-Test von Europas größtem Automobilclub setzt sich der High Performance Reifen in der Dimension 185/60 R14 H souverän gegen insgesamt 18 Konkurrenten durch und sichert sich den Testsieg!


Testsieger: Fulda Carat Progresso  
 
     




Stark bei Nässe
Dabei beeindruckt dieser Fulda Reifen insbesondere mit seiner starken Nässe-Performance. Mit der Note 1,8 erreicht er als einziger Kandidat im Test eine Eins vor dem Komma in der Sicherheits-Disziplin. Seine spezielle Silica-Laufflächenmischung sichert ihm dabei den kürzesten Bremsweg im Test.

Sein Hightech-Gummi ist gleichzeitig dafür verantwortlich, dass die Topposition bei den Nässeeigenschaften nicht mit einer schlechten Umweltbilanz bezahlt wird.


Spitzenergebnisse bei Verschleiß und Verbrauch
Auch in der Disziplin Verschleiß und Verbrauch lässt der Carat Progresso den Großteil der Konkurrenten hinter sich und erreicht mit den Noten 1,6 und 2,2 jeweils Spitzenergebnisse.


Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis
Doch nicht nur aufgrund seines geringen Rollwiderstandes und seiner langen Haltbarkeit schont er den Geldbeutel der Autofahrer, sondern auch aufgrund seines unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnisses. Denn schließlich verweist er in dem Vergleich auch die Konkurrenten auf die Plätze, die zu weitaus höheren Preisen im Fachhandel angeboten werden.


Fazit des ADAC
Das Fazit des ADAC über den beliebten Bestseller ist daher auch ein uneingeschränktes Lob: Ein „Sehr ausgewogener Sommerreifen“ – und dazu noch der Beste im Test!

Die Auszeichnung „besonders empfehlenswert“ ist da nur logische Konsequenz.




Sommerreifen im Test

ADAC Sommerreifen Test

Die richtige Profiltiefe

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Zu wenig Profil auf dem Reifen ist gefährlich und kostet Geld und Punkte.
» Das ist bei der Profiltiefe zu beachten